Írta: Wolfati - Dátum: 2012 augusztus 25. 16:14:48
#1
Anita87 írta:
Sziasztok!
Fékkel kapcsolatos téma tudom, hogy nem éppen ide illik, de nem tudom, hová írhatnám máshova.
Az lenne a kérdésem, hogy előfordulhat, hogy kb. másfél hónap állás után (sajnos műtét következtében nem volt lehetőség motorra pattanni), beáll a fék? Konkrétan menet közben az első fék beállt, és kénytelenek voltunk az első leállási lehetőségig így menni. Persze a tárcsafék teljesen felmelegedett.
Aztán a féktárcsánál lévő kis légtelenítőnél engedtünk ki egy kis olajat, utána rendbe jött. Lehetséges, hogy a hosszú állás okozta, illetve nagy kárt okozhattunk azzal, hogy néhány métert így tettünk meg?
Előre is bocsánat, ha esetleg a kérdés egy kicsit bugyuta, de sajnos nem nagyon értek hozzá;)
Szerkesztette: Wolfati - Dátum: 2012 augusztus 25. 16:16:18
Írta: Wolfati - Dátum: 2012 augusztus 25. 16:22:48
#2
Mivel én is csak ugatom a témát, csak tippelni tudok.
A leírásod alapján a fékkar visszaengedése után nyomás maradt a fékkörben, és ez odanyomta a pofákat a tárcsára. Kis olajleeresztéssel fesztelenítettetek, és a pofák visszahúzódtak.
Ezek szerint a nyeregben lévő rugók jók. Akkor marad a tartály a fékkarnál. Én ott keresném a bibit.
De biztos van okosabb ötlet is, mint az enyém.
Írta: Wolfati - Dátum: 2012 augusztus 25. 20:41:34
#3
Én is köszönöm, bármikor jól jöhet a leírás.
A féktisztítót viszont én is erősen ajánlom.
Írta: Wolfati - Dátum: 2012 szeptember 06. 01:08:43
Na, akkor a fékbetétek cseréjéről is essen szó illetve essen róla legalább egy videnyó úgy szemléltetve. YouTube Videó
Írta: Giorgio - Dátum: 2012 december 01. 20:32:03
#6
Hogy ne maradjon ki a hátsó se! YouTube Videó
Írta: Giorgio - Dátum: 2013 február 07. 16:01:25
#7
Szia Tamás!
Gödöllöi nem lesz jó?
Egyébként a linkeknél találsz segítséget!;)
Írta: Diesel - Dátum: 2013 február 07. 17:17:52
#8
Pont most beszéltem Surival... :P;)
Írta: Wolfati - Dátum: 2013 május 17. 12:57:44
#9
pistino1 írta:
Nekem kellene első féktárcsa, fékbetét, xvs 1100 dragstar, 2001-eshez. Valaki jóáron..................?????
Kérdezd meg GeregMark-tól. B)
Írta: Giorgio - Dátum: 2013 június 22. 22:52:14
#10
Nyha, ma cseréltem az első fékbetéteket, 1 óra alatt kényelmesen megvolt sikamikával együtt. Érdekesség, hogy nem egyformán kopott mind a 4, ebből 3 még bírta volna! B)
Írta: Giorgio - Dátum: 2013 június 24. 19:18:02
#11
Barbie írta:
És mennyi km volt a betétekben Gyuri?
Barbi kb. 21000km de ez szerintem függ attól is, hogy mennyit van használva hegymenetre szerpentinen a moci, igaz azért ott is lehet némileg kímélni a betéteket motor fékkel.
Írta: Wolfati - Dátum: 2013 július 02. 10:18:12
#12
Írta: Vaszkez - Dátum: 2013 július 02. 17:50:06
#13
A tárcsa futó felülete "tükröződik" kissé, igy jó esetben láthatod a mellette elhelyezkedő betétek állapotát, illetve azt, hogy látni- e még a kopáshatárt jelző bemarást a betéten (amit a Wolfati által feltett képen az új betéten is láthatsz). Remélem érthető(bb).
Írta: Giorgio - Dátum: 2013 július 02. 20:31:41
#14
Pistukám azt a fékbetéte remélem még nem csiváztad ki mert szertem jaó az még. :ko:
Írta: Giorgio - Dátum: 2013 július 02. 20:33:15
#15
Ja, dögös ez a vörös! ;)
Írta: Vaszkez - Dátum: 2013 július 02. 21:49:36
#16
Hét a hátsó fék esetében lukingolhatsz rendesen, nem igen fogsz látni semmit a tárcsában....amit írtam, az elsőnél működhet.
Kopásjelző: az Ati által felrakott kép első betét, István egy Amerikában a V Starokhoz használt márkát fényképezett, amin nincs bemarás.Ilyen is van. Nekem hátulra Nissin betétek kerültek, azon pl. volt kopásjelző....
Írta: Wolfati - Dátum: 2013 július 03. 06:20:34
#17
Nocsak-nocsak.
Kapsz valami jutalékot is ezért? ;)
Csapatnak valami kedvezmény? :H:
Írta: Wolfati - Dátum: 2013 július 03. 11:22:54
#18
Kár...
Amúgy hogy vagy vele megelégedve?
Írta: Giorgio - Dátum: 2013 július 03. 20:43:50
#19
istvan írta:
mégcsak bene van.
Még mindig fent tartom, szerintem idő előtt kicserélted! B)
Írta: BigZso - Dátum: 2013 július 03. 20:55:50
#20
Gyuri!
Bocsánat, de egy fékbetétet mindig akkor kell cserélni, mielőtt "elkopik" :o
Később már elég balesetveszélyes... WhEeLcHaIr
..persze értem én, volt még rajta bőven! :HE: :1:
Szerkesztette: BigZso - Dátum: 2013 július 03. 20:57:06
Írta: Vaszkez - Dátum: 2013 július 04. 20:24:09
#21
István!
Én személy szerint örülök, hogy megosztottad velünk ezt a lehetőséget a fék cuccok terén!
Az EBC egy nagyon kedvelt és elismert márka többek közt Amerikában, és kint élő motorszereléssel foglalkozó ismerősömtől tudom, hogy a V Star tulajdonosok jelentős része ezt használja. Néztem az áraikat, szerintem azok is rendben vannak ....
Mégegyszer köszönet az infóért!YeAh
Írta: Wolfati - Dátum: 2014 december 17. 13:17:38
#22
Elvileg nem lehet gond a csere, csak rendesen le kell légteleníteni a rendszert.
A fémháló nem tágul annyira, mint a gumi, ezért biztos, hogy más érzés lesz.
Volt alkalmam próbálni Harley-t, amire hálós fékcsövet tettünk előre....mit mongyak?...addig is fos volt rajta a fék, meg utána is ...szerintem. Ez a nyomáspont hisztéria főleg nagyobb teljesítményű motoroknál és verseny körülmények között lényeges. Még tartós lejtmenetben sem éreztem soha, hogy vándorol a nyomáspontja a fékemnek, előbb üvegesedne fel a betét, vagy adja meg magát egy használt fékolaj miatt a rendszer, mint a fékcső tágulása miatt. Ráadásul elég jó anyag a miénk és sok helyen burkolva is van....összegezve, biztos jó, de nem annyira lényeges, mint hajtogatják sokan
Itt keresd, messze a legjobb és legtartósabb! Amcsiba a V-Starokhoz kimondottan ezt nyomják.
EBC Brakes..keress rá, Pesten van boltjuk!
Írta: Vaszkez - Dátum: 2016 november 04. 19:39:47
#26
Már korábban is írtam...ha jó féket szeretnél, tartósat, nem csikorgót, olyat, ami nem eszi meg a tárcsát, akkor EBC!
Írta: Vaszkez - Dátum: 2016 november 05. 10:22:56
#27
Piusz!
Ha rámentél az oldalra, egyértelműen az EBC FA-199 család a neked való. Ezen belül az FA V Pad Semi Sintermetall -t javaslom! Kicsit drágább, de q..va jó, elnyűhetetlen, miközben a tárcsát kíméli. Nekem bizonyított az elmúlt években a Groosglockneren, az Alpok hágóin és idén Erdélyben is( Transfogaras, Transalpina). Szinte alig kopott, pedig több, mint 30ekm-t futott már és a tárcsán sincs mérhető kopás...
Én ezt ajánlom, de a döntés természetesen a tiéd! Más márkák is gyártanak jó betéteket..
ctPEPw~~60_58.JPG)